Пагаворым аб нейлонавых і поліэфірных матэрыялах у чахле каляскі

Dilun, таксама вядомы як поліэстэр, у Кітаі называецца Dilun.Асаблівасці - добрая паветрапранікальнасць і адвод вільгаці.Ён таксама мае моцную ўстойлівасць да кіслот і шчолачаў і ўстойлівасць да ультрафіялету.

Як правіла, тканіны з кратнасцю 75D - гэта поліэстэр, напрыклад 75D, 150D, 300D, 600D, 1200D і 1800D.Знешні выгляд тканін больш цёмны і грубы, чым нейлон.

D - гэта абрэвіятура DENIER.Чым больш лік D, тым больш шчыльнасць і тоўшчы якасць матэрыялу.

Размова пра нейлонавыя і поліэфірныя матэрыялы ў чахле каляскі (1)
Размова пра нейлонавыя і поліэфірныя матэрыялы ў чахле каляскі (2)

Light Travel Series × Cheng Bi Joint Polyester Lining

Нейлон таксама вядомы як Jinlun, а прафесійны тэрмін - нейлон.Перавагамі нейлону з'яўляюцца высокая трываласць, высокая зносаўстойлівасць, высокая хімічная ўстойлівасць, добрая ўстойлівасць да дэфармацыі і ўстойлівасць да старэння.Недахопам з'яўляецца тое, што ён адчувае сябе жорсткім.

Як правіла, тканіны з кратнасцю 70D - гэта нейлон.Напрыклад, 70D, 210D, 420D, 840D і 1680D зроблены з нейлону, і бляск тканіны яркі, а навобмацак слізкі.

Размова пра нейлонавыя і поліэфірныя матэрыялы ў чахле каляскі (3)

16 цаляў |Імпартная змешаная тканіна Оксфард

Кожная самааптымальная кропка

Вартасцямі поліэстэру з'яўляюцца высокая трываласць, ударатрываласць і добрая эластычнасць, якія блізкія да воўны.Поліэстэр мае высокую тэмпературу плаўлення, таму валодае добрай тэрмаўстойлівасцю, зносаўстойлівасцю і ўстойлівасцю да карозіі.У дадатак да вышэйпералічаных пераваг, самай вялікай перавагай чамаданаў, сумак праз плячо і іншых сумак з поліэстэру з'яўляецца моцная ўстойлівасць да маршчын і нялёгкая дэфармацыя.

Нейлонавая тканіна Оксфард звычайна выкарыстоўваецца для вырабу багажу з нейлону.Тканіна сумкі з нейлону трывалая, зносаўстойлівая, зручная навобмацак і водапаглынальная.Месца захоўвання нейлонавага багажу рэкамендуецца ў сухім месцы.Нейлонавыя сумкі звычайна ўключаюць у сябе мяккі чамадан, камп'ютэрныя сумкі, сумкі праз плячо і гэтак далей.

▲ чахол для багажу

Матэрыял скрынкі: высакаякасная тканіна Оксфард

Унутры: поліэстэр 150D (тканіна для завязак SINCER па індывідуальнай замове)

 

▲ багажнік

Матэрыял скрынкі: высакаякасная тканіна Оксфард

Унутры: поліэстэр 150D (тканіна SINCER, наладжаная на завязку)▲ чамадан, заплечнік

Матэрыял скрынкі: высакаякасная тканіна Оксфард

Унутры: поліэстэр 150D (тканіна для завязак SINCER па індывідуальнай замове)

 

Матэрыял корпуса: дробназярністы нейлон 200D

Унутры: бавоўна

Як адрозніць

Паспрабуйце адчуць, што поліэстэр шурпаты

Поліэстэр здаецца шурпатым, а нейлон - гладкім.Пазногцямі можна саскрабці.Пасля саскрабання пазногцяў застаюцца відавочныя сляды нейлону, але сляды не відавочныя, але ў гэтым метадзе ўсё яшчэ ёсць некаторыя памылкі.Метад гарэння

Калі ўмовы дазваляюць, гэта вельмі інтуітыўна зразумелы спосаб адрозніць нейлон ад поліэстэру.

Поліэстэр вылучае шмат чорнага дыму, нейлон вылучае белы дым, і ёсць рэшткі пасля згарання.Поліэстэр парвецца пры зацісканні, а нейлон стане пластычным.

Кошт

Па цане нейлон у два разы даражэй поліэстэру.

Размова пра нейлонавыя і поліэфірныя матэрыялы ў чахле каляскі (4)

Час публікацыі: 22 лютага 2023 г